近日，由華南公司與天津大學共同完成的《復雜地質條件下大坡度小曲率近接隧道工程盾構技術研究與應用》科技成果，通過天津市建筑業(yè)協會組織的權威評價。經專家委員會嚴格評審，一致認定該成果總體達到國際先進水平。

此次評價會議由天津市建筑業(yè)協會于2025年12月21日在天津組織。評價委員會由7位來自橋梁、隧道、巖土、軌道交通等專業(yè)領域的資深專家組成，確保了評價工作的專業(yè)性與權威性。該科技成果依托華南公司承建的深圳市16號線共建管廊二標工程進行研發(fā)與實踐。該工程盾構區(qū)間施工環(huán)境極其復雜，面臨巖溶強烈發(fā)育、地下障礙物繁多、密集下穿河流、隧道坡度大、轉彎半徑小等一系列施工難題。

針對這些挑戰(zhàn)，項目團隊攻堅克難，實現了三項核心技術創(chuàng)新：一是實現了復雜環(huán)境下穿越技術的新突破，研發(fā)了高效清除地下障礙物的技術，并優(yōu)化了穿越不同障礙物的盾構掘進參數；二是研發(fā)了針對大坡度、小曲率隧道施工的專項關鍵技術，通過優(yōu)化密封系統和創(chuàng)新防溜車裝置，顯著提升了施工安全與效能；三是優(yōu)化了巖溶地質條件下的盾構施工預處理關鍵技術，保障了盾構機在復雜巖溶區(qū)的高效、安全、平穩(wěn)施工。

目前，該成果已成功總結形成涵蓋“下穿河流與障礙物”“巖溶地區(qū)”“大坡度小曲率”等系列的成套關鍵技術。共獲得國家發(fā)明專利5件、實用新型專利4件、省部級工法3項，構建了完整的知識產權體系。該技術在深圳管廊工程中的成功應用，有效提升了施工質量與安全，加快了工程進度，降低了建設成本，取得了顯著的綜合效益，對類似復雜地質條件下的隧道工程建設具有重要的推廣價值。

此項科技成果獲評“國際先進水平”，是對華南公司堅持科技創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的充分肯定。下一步，華南公司將持續(xù)推動科技成果轉化，為打造精品工程、服務高質量發(fā)展貢獻技術力量。