4月4日,由天津有限公司承建的江蘇省蘇州東站集疏運(yùn)系統(tǒng)及連接線工程一期三標(biāo)段項(xiàng)目核心保通路、首條匝道相繼通車,標(biāo)志著該標(biāo)段工程建設(shè)邁入提質(zhì)增速的全新階段。
該項(xiàng)目位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū),主要涵蓋地面道路改造、主線高架橋建設(shè)、互通新建匝道,具體建設(shè)內(nèi)容包括高架道路、地面道路、地面橋梁、交通導(dǎo)改、電纜通道、綠化遷移等。作為蘇州東站集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,項(xiàng)目建成后將為當(dāng)?shù)厥忻裉峁└颖憬荨⒏咝У慕煌ǔ鲂协h(huán)境,對提升區(qū)域交通集散能力、優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
為確保核心保通路通車,項(xiàng)目部延續(xù)此前西南(D線)、東北象限保通路建設(shè)的成熟經(jīng)驗(yàn),堅持“安全第一、質(zhì)量為本、文明施工”的原則,提前謀劃、精準(zhǔn)施策、科學(xué)推進(jìn)。施工前,項(xiàng)目團(tuán)隊組織專業(yè)技術(shù)人員對保通路施工區(qū)域進(jìn)行全面勘察與評估,結(jié)合現(xiàn)場交通流量特性、施工周邊環(huán)境及主線高架施工需求,制定了科學(xué)完善的專項(xiàng)施工及交通導(dǎo)改方案,明確施工流程、技術(shù)參數(shù)、安全管控要點(diǎn)及通車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保施工方案的可行性與嚴(yán)謹(jǐn)性。在施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊嚴(yán)格按照設(shè)計要求管控原材料質(zhì)量,優(yōu)化施工工藝,安排專人負(fù)責(zé)全過程的安全與質(zhì)量監(jiān)管,全力筑牢工程質(zhì)量防線。同時,通過科學(xué)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)過往車輛有序分流,最大限度地降低了主線高架施工對周邊交通的影響,為主線高架全面施工創(chuàng)造了安全、高效、暢通的作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了“保通行、促施工”的雙重目標(biāo)。
項(xiàng)目首條匝道涵蓋鉆孔灌注樁、承臺、墩柱、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、鋼混疊合梁、橋面鋪裝等多個分部分項(xiàng)工程,施工工序復(fù)雜,且部分區(qū)域土質(zhì)不穩(wěn)定、涉及原管道區(qū)域,施工難度較大。為確保匝道施工質(zhì)量與進(jìn)度雙達(dá)標(biāo),項(xiàng)目部組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,對施工區(qū)域進(jìn)行全面勘察與評估,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際制定科學(xué)完善的專項(xiàng)施工方案,明確施工流程、技術(shù)參數(shù)及安全管控要點(diǎn),通過多輪技術(shù)交底、方案論證,確保施工方案的可行性與嚴(yán)謹(jǐn)性。在關(guān)鍵工序施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)格管控原材料質(zhì)量,優(yōu)化施工工藝,安排技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督,實(shí)時監(jiān)測施工質(zhì)量與進(jìn)度;針對施工中出現(xiàn)的各類質(zhì)量問題,及時排查成因、制定針對性整改措施,強(qiáng)化全過程精細(xì)化管控,全力筑牢工程質(zhì)量防線。
此次核心保通路、首條匝道的通車,不僅有效緩解了項(xiàng)目施工期間的區(qū)域交通壓力,打通了主線高架施工的關(guān)鍵瓶頸,為后續(xù)工程全面推進(jìn)掃清了交通障礙,也為后續(xù)其他道路施工提供寶貴借鑒。下一步,項(xiàng)目部將乘勢而上、再接再厲,進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、優(yōu)化施工方案、提升施工效率,統(tǒng)籌推進(jìn)主線高架、匝道及附屬設(shè)施施工,力爭早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線貫通,為提升蘇州東站交通集散能力、優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動蘇州交通事業(yè)發(fā)展和城市能級提升貢獻(xiàn)天工力量。
